Adapta ya CCS2 hadi CCS1 DC EV
Programu ya Adapta ya CCS2 hadi CCS1 DC EV
Adapta hii ya CCS Combo 2 hadi CCS Combo 1 ni maalum kwa Viendeshaji vya masoko ya Ulaya na Marekani.
Wakati kuna Chaja za CCS Combo 2 EV karibu nao na EV zao zinatoka American Standard (SAE J1772 CCS Combo 1), wanahitaji kutumia CCS Combo 2 kubadilisha hadi CCS combo 1 ili kuchaji EV zao.
Kwa hivyo Adapta ya CCS2 hadi CCS1 itasaidia viendeshaji vya EV kutumia chaja ya CCS Combo 2 EV ili kutoza SAE J1772 CCS Combo 1 EVs.
Vipengele vya Adapta ya CCS2 hadi CCS1 DC EV
CCS2 kubadilisha hadi CCS1
Ufanisi wa Gharama
Ukadiriaji wa Ulinzi IP54
Ingiza kwa urahisi fasta
Ubora na kuthibitishwa
Maisha ya mitambo> mara 10000
OEM inapatikana
Muda wa udhamini wa miaka 5
Uainishaji wa Bidhaa ya Adapta ya CCS2 hadi CCS1 DC EV
Uainishaji wa Bidhaa ya Adapta ya Tesla DC EV hadi CCS1 hadi Tesla DC
| Data ya Kiufundi | |
| Viwango | IEC62196-3 |
| Iliyokadiriwa sasa | 150A |
| Ilipimwa voltage | 1000VDC |
| Upinzani wa insulation | >500MΩ |
| Impedans ya mawasiliano | 0.5 mΩ Upeo |
| Kuhimili voltage | 3500V |
| Kiwango kisichoshika moto cha ganda la mpira | UL94V-0 |
| Maisha ya mitambo | >10000 iliyopakuliwa imechomekwa |
| Gamba la plastiki | plastiki ya thermoplastic |
| Ukadiriaji wa Ulinzi wa Casing | NEMA 3R |
| Kiwango cha ulinzi | IP54 |
| Unyevu wa jamaa | 0-95% isiyopunguza |
| Upeo wa urefu | <2000m |
| Hali ya joto ya mazingira ya kazi | ﹣30℃- +50℃ |
| Kupanda kwa joto la terminal | <50K |
| Nguvu ya Uingizaji na Uchimbaji | <100N |
| Udhamini | miaka 5 |
| Vyeti | TUV, CB, CE, UKCA |
Kwa nini kuchagua CHINAEVSE?
Unyumbufu wa Juu na Uimara
Rahisi-bend na mpira mgumu hutumiwa kwa cable.
Muundo unaofaa mtumiaji
Kiunganishi hiki kimeundwa kufanya kazi kwa kuona kwa kuwa na umbo la mpini.
Uendeshaji Bora
Kuchaji hufanywa kwa kuingiza tu plagi kwenye mlango wa upande wa gari.Baada ya malipo kukamilika, bonyeza kitufe na uondoe kuziba.
Usanifu wa Usalama
Kiunganishi kina mfumo otomatiki wa kufuli kwa usalama mara tatu ambao huzuia kukatwa kwa kontakt kutoka kwa ingizo la upande wa gari kwa bahati mbaya wakati wa kuchaji.
Upana wa Joto la Uendeshaji
"Inaweza kutumika chini ya anuwai ya joto la mazingira kutoka -30 ℃ hadi 50 ℃.
Mfumo wa Kuchaji Pamoja (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW, na watengenezaji magari wengine wa Marekani)"
