3.5kW 16A Aina ya 2 Chaja ya EV
3.5kW 16A Aina 2 Maombi ya Chaja ya EV
Chaja ya gari la umeme linaloweza kusongeshwa, linalojulikana pia kama kebo ya malipo ya Mode 2 EV, kawaida huwa na kuziba ukuta, sanduku la kudhibiti malipo, na cable iliyo na urefu wa mita 5. Sanduku la kudhibiti kawaida huwa na LCD ya rangi ambayo inaweza kuonyesha habari ya malipo na vifungo vya kubadili sasa ili kuzoea mahitaji tofauti ya malipo. Chaja zingine zinaweza kupangwa kwa malipo ya kuchelewesha. Chaja za gari za umeme zinazoweza kusonga mara nyingi zinaweza kutumika na plugs tofauti za ukuta, ikiruhusu madereva kwenye safari ndefu kushtaki magari yao katika kituo chochote cha malipo.


3.5kW 16A Aina 2 Vipengele vya Chaja vya EV
Juu ya kinga ya voltage
Chini ya kinga ya voltage
Juu ya ulinzi wa sasa
Ulinzi wa sasa wa mabaki
Ulinzi wa ardhini
Juu ya kinga ya joto
Ulinzi wa upasuaji
Waterproof IP54 na Ulinzi wa IP67
Andika ulinzi wa kuvuja kwa A au aina B.
Wakati wa dhamana ya miaka 5
3.5kW 16A Aina 2 Uainishaji wa bidhaa za Chaja za EV


3.5kW 16A Aina 2 Uainishaji wa bidhaa za Chaja za EV
Nguvu ya pembejeo | |
Mfano wa malipo/aina ya kesi | Njia ya 2, kesi b |
Voltage ya pembejeo iliyokadiriwa | 250VAC |
Nambari ya awamu | Awamu moja |
Viwango | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Pato la sasa | 16a |
Nguvu ya pato | 3.5kW |
Mazingira | |
Joto la operesheni | ﹣30 ° C hadi 50 ° C. |
Hifadhi | ﹣40 ° C hadi 80 ° C. |
Upeo wa urefu | 2000m |
Nambari ya IP | Malipo ya bunduki IP6 7/sanduku la kudhibiti IP5 4 |
Fikia SVHC | Kuongoza 7439-92-1 |
ROHS | Maisha ya Huduma ya Ulinzi wa Mazingira = 10; |
Tabia za umeme | |
Idadi ya pini za nguvu kubwa | 3pcs (L1, N, PE) |
Idadi ya anwani za ishara | 2pcs (CP, PP) |
Iliyokadiriwa sasa ya mawasiliano ya ishara | 2A |
Voltage iliyokadiriwa ya mawasiliano ya ishara | 30VAC |
Malipo ya sasa yanayoweza kubadilishwa | N/A. |
Malipo ya wakati wa miadi | N/A. |
Aina ya maambukizi ya ishara | PWM |
Tahadhari katika njia ya unganisho | Uunganisho wa crimp, usikatwa |
Kuhimili Voltagece | 2000v |
Upinzani wa insulation | > 5mΩ, DC500V |
Wasiliana na Impedancece: | 0.5 MΩ Max |
Upinzani wa RC | 680Ω |
Ulinzi wa uvujaji wa sasa | ≤23mA |
Wakati wa ulinzi wa uvujaji | ≤32ms |
Matumizi ya nguvu ya kusimama | ≤4w |
Joto la ulinzi ndani ya bunduki ya malipo | ≥185 ℉ |
Juu ya joto la kupona joto | ≤167 ℉ |
Interface | Skrini ya kuonyesha, Mwanga wa kiashiria cha LED |
Baridi ing thod | Baridi ya asili |
Kubadilisha maisha | ≥10000 mara |
Plug ya kawaida ya Ulaya | Schuko 16a au wengine |
Aina ya kufunga | Kufunga elektroniki |
Mali ya mitambo | |
Wakati wa kuingiza kontakt | > 10000 |
Kikosi cha kuingiza kontakt | < 80n |
Kikosi cha kuvuta-nje | < 80n |
Nyenzo za ganda | Plastiki |
Daraja la kuzuia moto wa ganda la mpira | UL94V-0 |
Nyenzo za mawasiliano | Shaba |
Nyenzo za muhuri | mpira |
Daraja la kurudisha moto | V0 |
Wasiliana na nyenzo za uso | Ag |
Uainishaji wa cable | |
Muundo wa cable | 3 x 2.5mm² + 2 x0.5mm² (kumbukumbu) |
Viwango vya cable | IEC 61851-2017 |
Uthibitishaji wa cable | Ul/tuv |
Kipenyo cha nje cha cable | 10.5mm ± 0.4 mm (kumbukumbu) |
Aina ya cable | Aina moja kwa moja |
Nyenzo za nje za shehe | Tpe |
Rangi ya koti ya nje | Nyeusi/Orange (kumbukumbu) |
Radi ya chini ya kuinama | 15 x kipenyo |
Kifurushi | |
Uzito wa bidhaa | 2.5kg |
Qty kwa sanduku la pizza | 1pc |
Qty kwa kila katoni ya karatasi | 5pcs |
Vipimo (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |
"Maendeleo katika teknolojia yamesababisha ukuzaji wa chaja za gari za umeme ambazo hutoa uhuru na kubadilika kushtaki mahali popote. Urefu wa cable ya chaja za gari za umeme zinazoweza kufikia hadi mita 5 au hata zaidi, ambayo huongeza kubadilika kwa maegesho kwa madereva.
Na chaja za gari za umeme zinazoweza kusonga, madereva wanaweza kushtaki magari yao mahali popote. Chaja za gari za umeme hushtaki kwa urahisi wakati wowote na popote inapohitajika, iwe nyumbani, kazini, au uwanjani. Chaja hizi ni ngumu, rahisi kutumia, na zinaweza kuhifadhiwa kwenye shina la gari kwa dharura. "
Kwa wamiliki wengi wa gari la umeme, haswa madereva wa novice, wasiwasi anuwai ni shida ya kawaida. Wakati betri iko chini, au vituo vya malipo haziwezi kupatikana, madereva wanaweza kuhisi wasiwasi na wasiwasi. Walakini, kuibuka kwa chaja za EV zinazoweza kusongeshwa hutoa suluhisho rahisi kwa shida hii. Chaja za gari za umeme zinazoweza kubebwa zinaweza kubeba karibu na kutumika kushtaki magari ya umeme. Hii inaruhusu madereva kudhibiti magari yao vizuri, haina wasiwasi tena juu ya maswala anuwai, na kufurahiya uzoefu mzuri zaidi wa kuendesha.