Nafasi nzuri ya kwenda nje ya nchi kwa malipo ya marundo

1. Milango ya malipo ni vifaa vya kuongeza nishati kwa magari mapya ya nishati, na kuna tofauti za maendeleo nyumbani na nje

1.1. Rundo la malipo ni kifaa cha kuongeza nishati kwa magari mapya ya nishati

Rundo la malipo ni kifaa cha magari mapya ya nishati kuongeza nishati ya umeme. Ni kwa magari mapya ya nishati nini kituo cha gesi ni kwa magari ya mafuta. Mpangilio na hali ya matumizi ya milundo ya malipo ni rahisi zaidi kuliko vituo vya gesi, na aina pia ni tajiri. Kulingana na fomu ya ufungaji, inaweza kugawanywa katika milundo ya malipo iliyowekwa na ukuta, milundo ya malipo ya wima, milundo ya malipo ya rununu, nk, ambayo yanafaa kwa aina tofauti za tovuti;

Kulingana na uainishaji wa hali za utumiaji, inaweza kugawanywa katika milundo ya malipo ya umma, marundo maalum ya malipo, milundo ya malipo ya kibinafsi, nk. Milango ya malipo ya umma hutoa huduma za malipo ya umma kwa umma, na malipo maalum ya kawaida kawaida hutumikia mambo ya ndani ya kampuni ya rundo la ujenzi, wakati milundo ya malipo ya kibinafsi imewekwa kwenye marundo ya malipo ya kibinafsi. Nafasi za maegesho, sio wazi kwa umma;

Kulingana na uainishaji wa kasi ya malipo (nguvu ya malipo), inaweza kugawanywa katika milundo ya malipo ya haraka na milundo ya malipo ya polepole; Kulingana na uainishaji wa teknolojia ya malipo, inaweza kugawanywa katika milundo ya malipo ya DC na milundo ya malipo ya AC. Kwa ujumla, milundo ya malipo ya DC ina nguvu ya juu ya malipo na kasi ya malipo ya haraka, wakati malipo ya AC ya malipo ya polepole.

Huko Merika, milundo ya malipo kawaida hugawanywa katika viwango tofauti kulingana na nguvu, kati ya ambayo kiwango cha 1 naKiwango cha 2kawaida ni milundo ya malipo ya AC, ambayo inafaa kwa karibu magari yote mapya ya nishati, wakati malipo ya haraka ya kijeshi hayafai kwa magari yote mapya ya nishati, na aina anuwai hutolewa kwa kuzingatia viwango tofauti vya kiufundi kama vile J1772, Chademo, Tesla, nk.

Kwa sasa, hakuna kiwango cha umoja wa malipo ya umoja ulimwenguni. Viwango kuu vya interface ni pamoja na GB/T ya China, Chaomedo ya Japan, Jumuiya ya Ulaya ya 62196, Amerika 'SAE J1772, na IEC 62196.

1.2. Ukuaji wa magari mapya ya nishati na usaidizi wa sera husababisha maendeleo endelevu ya malipo ya malipo katika nchi yangu

Sekta mpya ya gari la nishati ya nchi yangu inaendelea haraka. Magari mapya ya nishati ya nchi yangu yanaendelea kukuza, haswa tangu 2020, kiwango cha kupenya kwa magari mapya ya nishati imeongezeka haraka, na kufikia 2022 kiwango cha kupenya cha magari mapya ya nishati limezidi 25%. Idadi ya magari mapya ya nishati pia yataendelea kuongezeka. Kulingana na takwimu za Wizara ya Usalama wa Umma, idadi ya magari mapya ya nishati kwa jumla ya magari mnamo 2022 yatafikia 4.1%.

Nafasi nzuri ya kwenda nje ya Oversea kwa malipo ya Piles1Jimbo limetoa sera kadhaa za kusaidia maendeleo ya tasnia ya malipo ya malipo. Uuzaji na umiliki wa magari mapya ya nishati katika nchi yangu yanaendelea kukua, na kwa usawa, mahitaji ya vifaa vya malipo yanaendelea kupanuka. Katika suala hili, serikali na idara husika za mitaa zimetoa sera kadhaa za kukuza kwa nguvu maendeleo ya tasnia ya malipo ya rundo, pamoja na msaada wa sera na mwongozo, ruzuku ya kifedha, na malengo ya ujenzi.

Pamoja na ukuaji endelevu wa magari mapya ya nishati na kuchochea sera, idadi ya milundo ya malipo katika nchi yangu inaendelea kukua. Kufikia Aprili 2023, idadi ya marundo ya malipo katika nchi yangu ni milioni 6.092. Kati yao, idadi ya marundo ya malipo ya umma iliongezeka kwa 52% kwa mwaka hadi vitengo milioni 2.025, ambayo milundo ya malipo ya DC ilichangia kwa 42% naAC ya malipo ya ACwalihesabiwa kwa 58%. Kwa kuwa milundo ya malipo ya kibinafsi kawaida hukusanywa na magari, ukuaji wa umiliki ni mkubwa zaidi. Haraka, na ongezeko la kila mwaka la 104% hadi vitengo milioni 4.067.

Uwiano wa gari hadi rundo katika nchi yangu ni 2.5: 1, ambayo uwiano wa gari la umma hadi rundo ni 7.3: 1. Uwiano wa gari hadi rundo, ambayo ni, uwiano wa magari mapya ya nishati kwa malipo ya milundo. Kwa mtazamo wa hesabu, mwishoni mwa 2022, uwiano wa magari kwa milundo katika nchi yangu utakuwa 2.5: 1, na hali ya jumla inapungua polepole, ambayo ni, vifaa vya malipo vya magari mapya ya nishati vinaboreshwa kila wakati. Kati yao, uwiano wa magari ya umma kwa marundo ni 7.3: 1, ambayo imeongezeka polepole tangu mwisho wa 2020. Sababu ni kwamba mauzo ya magari mapya ya nishati yamekua haraka na kiwango cha ukuaji kimezidi maendeleo ya ujenzi wa marundo ya malipo ya umma; Uwiano wa magari ya kibinafsi kwa marundo ni 3.8: 1, kuonyesha kupungua kwa polepole. Hali hiyo ni kwa sababu ya sababu kama vile kukuza kwa sera bora za kitaifa kukuza ujenzi wa milundo ya malipo ya kibinafsi katika jamii za makazi.

Nafasi nzuri ya kwenda nje ya nchi kwa malipo ya piles2Kwa upande wa kuvunjika kwa milundo ya malipo ya umma, idadi ya milundo ya umma ya DC: idadi ya milundo ya umma ya AC ≈ 4: 6, kwa hivyo uwiano wa milundo ya umma ya DC ni karibu 17.2: 1, ambayo ni kubwa kuliko uwiano wa milundo ya umma ya AC ya 12.6: 1.

Uwiano wa kuongezeka kwa gari hadi rundo unaonyesha mwenendo wa uboreshaji wa polepole kwa ujumla. Kwa mtazamo wa kuongezeka, kwa kuwa milundo mpya ya malipo ya kila mwezi, haswa milundo mpya ya malipo ya umma, hazihusiani sana na uuzaji wa magari mapya ya nishati, zina kushuka kwa thamani kubwa na husababisha kushuka kwa joto kwa uwiano wa rundo la gari la kila mwezi. Kwa hivyo, Quarterly caliber hutumiwa kuhesabu uwiano wa kuongezeka kwa gari-kwa-rundo, ambayo ni, mauzo ya magari mapya ya nishati mpya: idadi ya milundo mpya ya malipo. Mnamo 2023Q1, uwiano mpya wa gari-kwa-rundo ni 2.5: 1, kuonyesha mwenendo wa kushuka kwa polepole kwa jumla. Kati yao, uwiano mpya wa gari-kwa-rundo ni 9.8: 1, na uwiano mpya wa gari-kwa-rundo ni 3.4: 1, ambayo pia inaonyesha uboreshaji mkubwa. mwenendo.

1.3. Ujenzi wa vifaa vya malipo ya nje ya nchi sio kamili, na uwezo wa ukuaji ni mkubwa

1.3.1. Ulaya: maendeleo ya nishati mpya ni tofauti, lakini kuna mapungufu katika malipo ya marundo

Magari mapya ya nishati huko Uropa yanaendelea haraka na yana kiwango cha juu cha kupenya. Ulaya ni moja wapo ya mikoa ambayo inashikilia umuhimu mkubwa kwa ulinzi wa mazingira ulimwenguni. Inaendeshwa na sera na kanuni, tasnia mpya ya gari la nishati ya Ulaya inaendelea haraka na kiwango cha kupenya cha nishati mpya ni kubwa. Ilifikia 21.2%.

Uwiano wa gari hadi rundo huko Uropa ni kubwa, na kuna pengo kubwa katika vituo vya malipo. Kulingana na takwimu za IEA, uwiano wa marundo ya gari la umma huko Uropa utakuwa karibu 14.4: 1 mnamo 2022, ambayo milundo ya malipo ya haraka ya umma itasababisha 13%tu. Ingawa soko la gari mpya la nishati la Ulaya linaendelea haraka, ujenzi wa vifaa vya malipo ya malipo ni wa kurudi nyuma, na kuna shida kama vifaa vichache vya malipo na kasi ya malipo ya polepole.

Maendeleo ya nishati mpya hayana usawa kati ya nchi za Ulaya, na uwiano wa magari ya umma kwa marundo pia ni tofauti. Kwa upande wa ugawanyaji, Norway na Sweden zina kiwango cha juu cha kupenya kwa nishati mpya, kufikia 73.5% na 49.1% mtawaliwa mnamo 2022, na uwiano wa magari ya umma kwa marundo katika nchi hizo mbili pia ni kubwa kuliko wastani wa Ulaya, kufikia 32.8: 1 na 25.0 mtawaliwa: 1.

Ujerumani, Uingereza, na Ufaransa ndio nchi kubwa zaidi za uuzaji wa gari huko Uropa, na kiwango cha kupenya cha nishati mpya pia ni kubwa. Mnamo 2022, viwango vipya vya kupenya kwa nishati nchini Ujerumani, Uingereza, na Ufaransa vitafikia 28.2%, 20.3%, na 17.3%, mtawaliwa, na uwiano wa gari la umma utakuwa 24.5: 1, 18.8: 1, na 11.8: 1, mtawaliwa.

Nafasi nzuri ya kwenda nje ya Oversea kwa malipo ya Piles3

Kwa upande wa sera, Jumuiya ya Ulaya na nchi nyingi za Ulaya zimeanzisha sera za motisha au malipo ya sera za ruzuku zinazohusiana na ujenzi wa vifaa vya malipo ili kuchochea maendeleo ya vifaa vya malipo.

1.3.2. Merika: Vituo vya malipo vinahitaji kuendelezwa haraka, na serikali na biashara zinafanya kazi pamoja

Kama moja ya masoko makubwa zaidi ulimwenguni, Merika imefanya maendeleo polepole katika uwanja wa nishati mpya kuliko Uchina na Ulaya. Mnamo 2022, mauzo ya magari mapya ya nishati yatazidi milioni 1, na kiwango cha kupenya cha karibu 7.0%.

Wakati huo huo, maendeleo ya soko la malipo ya umma nchini Merika pia ni polepole, na vifaa vya malipo ya umma havijakamilika. Mnamo 2022, uwiano wa magari ya umma kwa marundo huko Merika itakuwa 23.1: 1, ambayo milundo ya malipo ya haraka ya umma itasababisha asilimia 21.9.

Merika na baadhi ya majimbo pia yamependekeza sera za kichocheo za malipo ya vituo, pamoja na mradi wa serikali ya Amerika kujenga milundo 500,000 ya jumla ya dola bilioni 7.5 za Amerika. Jumla inayopatikana kwa majimbo yaliyo chini ya mpango wa NEVI ni $ 615 milioni katika FY 2022 na $ 885 milioni katika FY 2023. Inafaa kuzingatia kwamba miles ya malipo inayoshiriki katika mradi wa serikali ya shirikisho la Merika lazima itengenezwe nchini Merika (pamoja na michakato ya utengenezaji kama vile makazi na mkutano), na mnamo Julai 2024, angalau 55% ya vifaa vyote vinahitaji gharama kutoka kwa nyumba na kusanyiko), na mnamo Julai 2024, angalau 55% ya viwandani mahitaji kama makazi na kusanyiko), na Julai 2024, angalau 55% ya viwanda mahitaji kama makazi na kusanyiko), na Julai 2024, angalau 55% ya vifaa vya kuhitaji kuhitaji kutoka kwa mkutano), na Julai 2024, angalau 55% ya vifaa vya mahitaji ya kuhitaji kuhitaji kuhitaji kuhitaji kuhitaji kuhitaji kuhitaji kuhitaji kuhitaji kuhitaji kuhitaji kutoka kwa Julai 2024.

Mbali na motisha za sera, kampuni za malipo ya rundo na kampuni za gari pia zimeendeleza kikamilifu ujenzi wa vifaa vya malipo, pamoja na ufunguzi wa Tesla wa sehemu ya mtandao wa malipo, na ChargePoint, BP na kampuni zingine za gari zinazoshirikiana kupeleka na kujenga marundo.

Kampuni nyingi za malipo ya malipo ulimwenguni kote pia zinawekeza kikamilifu nchini Merika ili kuanzisha makao makuu, vifaa au mistari ya uzalishaji ili kutoa milundo ya malipo nchini Merika.

2. Pamoja na maendeleo ya kasi ya tasnia, soko la malipo ya nje ya nchi linabadilika zaidi

2.1. Kizuizi cha utengenezaji kiko kwenye moduli ya malipo, na kizuizi cha kwenda nje ya nchi iko katika udhibitisho wa kawaida

2.1.1. Rundo la AC lina vizuizi vya chini, na msingi wa rundo la DC ni moduli ya malipo

Vizuizi vya utengenezaji wa milundo ya malipo ya AC ni chini, na moduli ya malipo katikaDC malipo ya maliponi sehemu ya msingi. Kwa mtazamo wa kanuni ya kufanya kazi na muundo wa muundo, ubadilishaji wa AC/DC wa magari mapya ya nishati hugunduliwa na chaja ya bodi ndani ya gari wakati wa malipo ya AC, kwa hivyo muundo wa rundo la malipo ya AC ni rahisi na gharama ni ya chini. Katika malipo ya DC, mchakato wa ubadilishaji kutoka AC hadi DC unahitaji kukamilika ndani ya rundo la malipo, kwa hivyo inahitajika kufikiwa na moduli ya malipo. Moduli ya malipo huathiri utulivu wa mzunguko, utendaji na usalama wa rundo zima. Ni sehemu ya msingi ya rundo la malipo ya DC na moja ya vifaa vilivyo na vizuizi vya juu zaidi vya kiufundi. Wauzaji wa moduli za malipo ni pamoja na Huawei, Nguvu ya Infy, Sinexcel, nk.

2.1.2. Kupitisha udhibitisho wa kiwango cha nje ya nchi ni hali muhimu kwa biashara ya nje ya nchi

Vizuizi vya udhibitisho vipo katika masoko ya nje ya nchi. Uchina, Ulaya, na Merika zimetoa viwango vya udhibitisho vinavyofaa kwa malipo ya malipo, na udhibitisho wa kupitisha ni sharti la kuingia kwenye soko. Viwango vya udhibitisho wa China ni pamoja na CQC, nk, lakini hakuna kiwango cha lazima cha udhibitisho kwa wakati huo. Viwango vya udhibitisho nchini Merika ni pamoja na UL, FCC, Star Star, nk Viwango vya udhibitisho katika Jumuiya ya Ulaya ni udhibitisho wa CE, na nchi zingine za Ulaya pia zimependekeza viwango vyao vya udhibitisho vilivyogawanywa. Kwa ujumla, ugumu wa viwango vya udhibitisho ni Amerika> Ulaya> Uchina.

2.2. Ndani: Mkusanyiko mkubwa wa mwisho wa operesheni, ushindani mkali katika kiungo chote cha rundo, na ukuaji endelevu wa nafasi

Mkusanyiko wa waendeshaji wa rundo la malipo ya ndani ni mkubwa, na kuna washindani wengi kwenye kiunga cha rundo lote la malipo, na mpangilio umetawanyika. Kwa mtazamo wa malipo ya rundo wa rundo, simu na akaunti ya malipo ya Xingxing kwa karibu 40%ya soko la malipo ya umma, na mkusanyiko wa soko ni kubwa, CR5 = 69.1%, CR10 = 86.9%, ambayo soko la umma la DC CR5 = 80.7%, soko la mawasiliano ya umma CR5 = 65.8%. Ukiangalia soko lote kutoka chini kwenda juu, waendeshaji anuwai pia wameunda mifano tofauti, kama vile simu, malipo ya Xingxing, nk, kuweka juu na mteremko wa mnyororo wa viwanda pamoja na mchakato mzima wa utengenezaji, na pia kuna kama malipo ya Xiaoju, malipo ya wingu haraka, nk. Kuna wazalishaji wengi wa marundo yote nchini China. Isipokuwa kwa mifano ya ujumuishaji wa wima kama vile simu na malipo ya nyota, muundo wote wa rundo umetawanyika.

Idadi ya milundo ya malipo ya umma katika nchi yangu inatarajiwa kufikia milioni 7.6 ifikapo 2030. Kuzingatia maendeleo ya tasnia mpya ya gari la nishati na mipango ya sera ya nchi, majimbo na miji, inakadiriwa kuwa ifikapo 2025 na 2030, idadi ya marundo ya malipo ya umma nchini China yatafikia milioni 4.4 na milioni 7.6 mtawaliwa, na 2022-202E na 202E.6.62E na 202E.6.22E na 2025E.62E.62E na 202E. mtawaliwa. Wakati huo huo, idadi ya milundo ya malipo ya haraka ya umma kwenye milundo ya umma pia itaongezeka polepole. Inakadiriwa kuwa ifikapo 2030, 47.4% ya milundo ya malipo ya umma itakuwa milundo ya malipo ya haraka, kuboresha uzoefu zaidi wa watumiaji.

Nafasi nzuri ya kwenda nje ya nchi kwa malipo ya piles4

2.3. Ulaya: ujenzi wa marundo ya malipo ni kuongeza kasi, na idadi ya milundo ya malipo ya haraka inaongezeka

Kuchukua Uingereza kama mfano, mkusanyiko wa soko la waendeshaji wa rundo ni chini kuliko ile ya Uchina. Kama moja wapo ya nchi mpya za nishati huko Uropa, idadi ya milundo ya malipo ya umma nchini Uingereza itasababisha asilimia 9.9 mnamo 2022. Kwa mtazamo wa soko la malipo ya Briteni, mkusanyiko wa jumla wa soko ni chini kuliko ile ya soko la China. Katika soko la malipo ya umma, Ubitricity, Pod Point, BP Pulse, nk kuwa na sehemu kubwa ya soko, CR5 = 45.3%. Milango ya malipo ya haraka ya umma na milundo ya malipo ya haraka kati yao, Instavolt, BP Pulse, na Tesla Supercharger (pamoja na Open na Tesla maalum) waliendelea kwa zaidi ya 10%, na CR5 = 52.7%. Katika upande wote wa utengenezaji wa rundo, wachezaji wakuu wa soko ni pamoja na ABB, Nokia, Schneider na wakuu wengine wa viwandani kwenye uwanja wa umeme, na pia kampuni za nishati ambazo zinatambua mpangilio wa tasnia ya malipo ya rundo kupitia ununuzi. Kwa mfano, BP ilipata moja ya kampuni kubwa zaidi ya malipo ya umeme nchini Uingereza mnamo 2018. 1. Chargemaster na Shell walipata Ubitricity na wengine mnamo 2021 (BP na Shell zote ni wakubwa wa tasnia ya mafuta).

Mnamo 2030, idadi ya milundo ya malipo ya umma huko Ulaya inatarajiwa kufikia milioni 2.38, na sehemu ya milundo ya malipo ya haraka itaendelea kuongezeka. Kulingana na makadirio, ifikapo 2025 na 2030, idadi ya marundo ya malipo ya umma huko Ulaya yatafikia milioni 1.2 na milioni 2.38 mtawaliwa, na CAGR ya 2022-2025e na 2025e-2030e itakuwa 32.8% na 14.7% mtawaliwa. itatawala, lakini idadi ya milundo ya malipo ya haraka ya umma pia inaongezeka. Inakadiriwa kuwa ifikapo 2030, 20.2% ya milundo ya malipo ya umma itakuwa haraka malipo ya malipo.

2.4. Merika: Nafasi ya soko ni rahisi zaidi, na chapa za kawaida zinatawala kwa sasa

Mkusanyiko wa soko la mtandao nchini Merika ni kubwa kuliko ile nchini Uchina na Ulaya, na chapa za ndani zinatawala. Kwa mtazamo wa idadi ya tovuti za malipo ya malipo, ChargePoint inachukua nafasi inayoongoza na idadi ya asilimia 54.9, ikifuatiwa na Tesla na 10.9% (pamoja na kiwango cha 2 na DC FAST), ikifuatiwa na Blink na Semacharge, ambayo pia ni kampuni za Amerika. Kwa mtazamo wa idadi ya malipo ya bandari za EVSE, ChargePoint bado ni kubwa kuliko kampuni zingine, uhasibu kwa asilimia 39.3, ikifuatiwa na Tesla, uhasibu kwa 23.2% (pamoja na kiwango cha 2 na DC FAST), ikifuatiwa na kampuni nyingi za Amerika.

Mnamo 2030, idadi ya milundo ya malipo ya umma nchini Merika inatarajiwa kufikia milioni 1.38, na idadi ya milundo ya malipo ya haraka itaendelea kuboreka. Kulingana na makadirio, ifikapo 2025 na 2030, idadi ya marundo ya malipo ya umma nchini Merika yatafikia 550,000 na milioni 1.38 mtawaliwa, na CAGR ya 2022-2025e na 2025e-2030e itakuwa 62.6% na 20.2%, mtawaliwa. Sawa na hali huko Uropa, milundo ya malipo ya polepole bado inachukua idadi kubwa, lakini idadi ya milundo ya malipo ya haraka itaendelea kuboreka. Inakadiriwa kuwa ifikapo 2030, 27.5% ya milundo ya malipo ya umma itakuwa haraka malipo ya malipo.

Nafasi nzuri ya kwenda nje ya nchi kwa malipo ya piles52.5. Hesabu ya nafasi ya soko

Kulingana na uchambuzi wa hapo juu wa tasnia ya malipo ya umma nchini China, Ulaya, na Merika, inadhaniwa kuwa idadi ya milundo ya malipo ya umma itakua katika CAGR katika kipindi cha 2022-2025E, na idadi ya milundo mpya ya malipo iliyoongezwa kila mwaka itapatikana kwa kutoa idadi ya milki. Kwa upande wa bei ya kitengo cha bidhaa, milundo ya malipo ya polepole ya ndani hu bei ya Yuan/seti ya 2,000, na bei za kigeni ni dola 300-600/seti (ambayo ni, 2,100-4,300 Yuan/seti). Bei ya milundo ya ndani ya malipo ya haraka ya 120kW ni Yuan/seti ya 50,000-70,000, wakati bei ya kigeni 50-350kW malipo ya haraka ya malipo inaweza kufikia dola 30,000-150,000/seti, na bei ya milango ya malipo ya haraka ya 120kW ni karibu dola 50,000-60,000/seti. Inakadiriwa kuwa ifikapo mwaka 2025, jumla ya nafasi ya soko la milundo ya malipo ya umma nchini China, Ulaya, na Merika itafikia Yuan bilioni 71.06.

3. Uchambuzi wa kampuni muhimu

Kampuni za nje ya nchi kwenye tasnia ya malipo ya malipo ni pamoja na ChargePoint, Evbox, Blink, BP Pulse, Shell, ABB, Nokia, nk Kampuni za ndani ni pamoja na Autel, Sinexcel,Chinaevse, Tgood, grisi, nk Kati yao, kampuni za rundo za ndani pia zimefanya maendeleo katika kwenda nje ya nchi. Kwa mfano, bidhaa zingine za Chinaevse zimepata UL, CSA, udhibitisho wa Star Star huko Merika na CE, UKCA, Udhibitisho wa MID katika Jumuiya ya Ulaya. Chinaevse wameingia kwenye orodha ya BP ya wauzaji wa rundo na watengenezaji.


Wakati wa chapisho: JUL-10-2023