Kwanza kabisa, viunganisho vya malipo vilivyogawanywa kwenye kontakt ya DC na kontakt ya AC. Viunganisho vya DC vina na malipo ya juu, yenye nguvu ya juu, ambayo kwa ujumla yana vifaa vya malipo ya haraka kwa magari mapya ya nishati. Kaya kwa ujumla ni milundo ya malipo ya AC, au nyaya za malipo ya portable.
1. AC EV malipo ya malipo
Kuna aina tatu, Aina ya 1, Aina ya 2, GB/T, ambayo inaweza pia kuitwa Kiwango cha Amerika, Kiwango cha Ulaya na Kiwango cha Kitaifa. Kwa kweli, Tesla ina interface yake ya malipo ya kawaida, lakini chini ya shinikizo, Tesla pia alianza kubadilisha viwango vyake mwenyewe kulingana na hali ya soko ili kufanya magari yake yanafaa zaidi kwa masoko, kama vile Tesla ya ndani lazima iwe na vifaa vya kawaida vya malipo ya kitaifa.
①Type 1: SAE J1772 interface, pia inajulikana kama J-Connector
Kimsingi, Merika na nchi zilizo na uhusiano wa karibu na Merika (kama vile Japan na Korea Kusini) hutumia aina 1 ya malipo ya kiwango cha Amerika, pamoja na bunduki za malipo zinazoweza kubebwa na milundo ya malipo ya AC. Kwa hivyo, ili kuzoea kigeuzi hiki cha kawaida cha malipo, Tesla pia ilibidi atoe adapta ya malipo ili magari ya Tesla yaweze kutumia rundo la malipo ya umma ya bandari ya aina ya 1.
Aina 1 hutoa voltages mbili za malipo, 120V (kiwango cha 1) na 240V (kiwango cha 2)
②Type 2: IEC 62196 interface
Aina ya 2 ni kiwango kipya cha gari la nishati huko Uropa, na voltage iliyokadiriwa kwa ujumla ni 230V. Kuangalia picha, inaweza kuwa sawa na kiwango cha kitaifa. Kwa kweli, ni rahisi kutofautisha. Kiwango cha Ulaya ni sawa na uchoraji mzuri, na sehemu nyeusi imefungwa, ambayo ni kinyume cha kiwango cha kitaifa.
Kuanzia Januari 1, 2016, nchi yangu inasema kwamba kwa muda mrefu kama bandari za malipo ya bidhaa zote za magari mapya ya nishati zinazozalishwa nchini China lazima zikutane na kiwango cha kitaifa cha GB/T20234, kwa hivyo magari mapya ya nishati yanayozalishwa nchini China baada ya 2016 hayahitaji kuzingatia bandari ya malipo inayofaa kwao. Shida ya kutozoea kiwango cha kitaifa, kwa sababu kiwango kimeunganishwa.
Voltage iliyokadiriwa ya chaja ya kitaifa ya AC kwa ujumla ni voltage ya kaya 220V.
2. DC EV ya malipo ya kontakt
Viunganisho vya malipo vya DC EV kwa ujumla vinahusiana na viunganisho vya AC EV, na kila mkoa una viwango vyake mwenyewe, isipokuwa Japan. Bandari ya malipo ya DC huko Japan ni Chademo. Kwa kweli, sio magari yote ya Kijapani hutumia bandari hii ya malipo ya DC, na ni gari mpya za nishati kutoka Mitsubishi na Nissan hutumia bandari ya malipo ya Chademo DC.
Wengine ni aina ya Amerika ya kawaida 1 sambamba na CCS1: Hasa ongeza jozi ya mashimo ya malipo ya juu hapa chini.
Aina ya kiwango cha 1 cha Ulaya inalingana na CCS2:
Na kwa kweli kiwango chetu cha malipo cha DC:
Voltage iliyokadiriwa ya marundo ya malipo ya DC kwa ujumla ni zaidi ya 400V, na ya sasa inafikia amperes mia kadhaa, kwa hivyo kwa ujumla, sio kwa matumizi ya kaya. Inaweza kutumika tu katika vituo vya malipo ya haraka kama vile maduka makubwa na vituo vya gesi.
Wakati wa chapisho: Mei-30-2023