Baada ya kuunganisha kiunganishi cha kuchaji, lakini hakiwezi kuchajiwa, nifanye nini?

Chomeka kiunganishi cha kuchaji, lakini hakiwezi kuchajiwa, nifanye nini?
Mbali na tatizo la rundo la kuchaji au saketi ya umeme yenyewe, baadhi ya wamiliki wa magari ambao wamepokea gari wanaweza kukumbana na hali hii wanapochaji kwa mara ya kwanza. Hakuna chaji inayohitajika. Kuna sababu tatu zinazowezekana za hali hii: rundo la kuchaji halijatulia vizuri, volteji ya kuchaji ni ndogo sana, na swichi ya hewa (kivunja mzunguko) ni ndogo sana kuweza kukwama.

1. Chaja ya EV haijawekwa vizuri
Kwa sababu za usalama, wakati wa kuchaji magari mapya ya umeme ya nishati, saketi ya usambazaji wa umeme inahitajika kuwekwa chini ipasavyo, ili ikiwa kuna uvujaji wa bahati mbaya (kama vile hitilafu kubwa ya umeme kwenye gari la umeme ambayo husababisha hitilafu ya insulation kati ya waya hai ya AC na mwili), mkondo wa uvujaji unaweza kuachwa nyuma kwenye usambazaji wa umeme kupitia waya ya ardhini. Kituo hakitakuwa hatari watu wanapokigusa kwa bahati mbaya kutokana na mkusanyiko wa chaji ya umeme inayovuja kwenye gari.
Kwa hivyo, kuna masharti mawili ya hatari ya kibinafsi inayosababishwa na uvujaji: ① Kuna hitilafu kubwa ya umeme katika gari; ② Rundo la kuchaji halina kinga ya uvujaji au kinga ya uvujaji inashindwa. Uwezekano wa aina hizi mbili za ajali kutokea ni mdogo sana, na uwezekano wa kutokea kwa wakati mmoja kimsingi ni 0.

Kwa upande mwingine, kutokana na sababu kama vile gharama ya ujenzi na kiwango na ubora wa wafanyakazi, ujenzi mwingi wa miundombinu ya usambazaji wa umeme wa majumbani na umeme haujakamilika kikamilifu kulingana na mahitaji ya ujenzi. Kuna maeneo mengi ambapo umeme haujawekwa vizuri, na si jambo la kawaida kulazimisha maeneo haya kuboresha msingi kutokana na kuenea kwa magari ya umeme taratibu. Kulingana na hili, inawezekana kutumia marundo ya kuchaji yasiyo na ardhi kuchaji magari ya umeme, mradi marundo ya kuchaji lazima yawe na saketi ya ulinzi wa uvujaji inayoaminika, ili hata kama gari jipya la umeme la nishati lina hitilafu ya insulation na mguso wa bahati mbaya, litakatizwa kwa wakati. Fungua saketi ya usambazaji wa umeme ili kuhakikisha usalama wa kibinafsi. Kama vile ingawa kaya nyingi katika maeneo ya vijijini hazina msingi mzuri, kaya zina vifaa vya kinga ya uvujaji, ambavyo vinaweza kulinda usalama wa kibinafsi hata kama mshtuko wa umeme wa bahati mbaya utatokea. Rundo la kuchaji likiweza kuchajiwa, linahitaji kuwa na kazi ya onyo isiyowekwa vizuri ili kumjulisha mtumiaji kwamba chaji ya sasa haijawekwa vizuri, na ni muhimu kuwa macho na kuchukua tahadhari.

Katika tukio la hitilafu ya ardhi, rundo la kuchaji bado linaweza kuchaji gari la umeme. Hata hivyo, kiashiria cha hitilafu huangaza, na skrini ya kuonyesha huonya kuhusu kutuliza kusiko kwa kawaida, ikimkumbusha mmiliki kuzingatia tahadhari za usalama.

2. Volti ya kuchaji ni ndogo sana
Volti ya chini ni sababu nyingine kuu ya kutochaji ipasavyo. Baada ya kuthibitisha kwamba hitilafu haikusababishwa na kutozungushwa, voltage ni ndogo sana inaweza kuwa sababu ya kushindwa kuchaji kawaida. Volti ya AC ya kuchaji inaweza kutazamwa kupitia rundo la kuchaji kwa kutumia onyesho au udhibiti wa kati wa gari jipya la umeme la nishati. Ikiwa rundo la kuchaji halina skrini ya kuonyesha na udhibiti wa kati wa gari jipya la umeme la nishati halina taarifa za voltage ya AC ya kuchaji, multimeter inahitajika kupima. Wakati voltage wakati wa kuchaji iko chini ya 200V au hata chini ya 190V, rundo la kuchaji au gari linaweza kuripoti hitilafu na haliwezi kuchajiwa.
Ikiwa imethibitishwa kuwa voltage ni ndogo sana, inahitaji kutatuliwa kutoka kwa vipengele vitatu:
A. Angalia vipimo vya kebo ya kuchukulia umeme. Ukitumia 16A kwa kuchaji, kebo inapaswa kuwa na angalau 2.5mm² au zaidi; ukitumia 32A kwa kuchaji, kebo inapaswa kuwa na angalau 6mm² au zaidi.
B. Volti ya kifaa cha umeme cha kaya yenyewe ni ya chini. Ikiwa ndivyo ilivyo, ni muhimu kuangalia kama kebo iliyoko upande wa kaya iko juu ya 10mm², na kama kuna vifaa vya umeme vyenye nguvu nyingi katika kaya.
C. Wakati wa kipindi cha kilele cha matumizi ya umeme, kipindi cha kilele cha matumizi ya umeme kwa ujumla ni kuanzia saa 6:00 jioni hadi saa 10:00 jioni. Ikiwa volteji ni ndogo sana wakati huu, inaweza kuwekwa kando kwanza. Kwa ujumla, rundo la kuchaji litaanza upya kuchaji kiotomatiki baada ya volteji kurudi katika hali ya kawaida.

Wakati haichaji, volteji ni 191V pekee, na volteji ya upotevu wa kebo itakuwa chini wakati wa kuchaji, kwa hivyo rundo la kuchaji linaripoti hitilafu ya undervoltage kwa wakati huu.

3. Kibadilishaji hewa (kivunja mzunguko) kimekwama
Kuchaji gari la umeme ni kwa umeme wa nguvu nyingi. Kabla ya kuchaji gari la umeme, ni muhimu kuthibitisha kama swichi ya hewa ya vipimo sahihi imetumika. Kuchaji 16A kunahitaji swichi ya hewa ya 20A au zaidi, na kuchaji 32A kunahitaji swichi ya hewa ya 40A au zaidi.

Inapaswa kusisitizwa kwamba kuchaji magari mapya ya umeme yenye nishati ni umeme wa nguvu nyingi, na ni muhimu kuhakikisha kwamba saketi nzima na vifaa vya umeme: mita za umeme, nyaya, swichi za hewa, plagi na soketi na vipengele vingine vinakidhi mahitaji ya kuchaji. Ni sehemu gani isiyo na vipimo maalum, ni sehemu gani inayoweza kuzima au kuharibika.