Kwa kuimarisha sera, soko la rundo la malipo huko Uropa na Merika limeingia katika kipindi cha maendeleo ya haraka.
1) Ulaya: ujenzi wa milundo ya malipo sio haraka sana kama kiwango cha ukuaji wa magari mapya ya nishati, na ubishani kati ya uwiano wa magari kwa milundo unazidi kuwa maarufu. Uuzaji wa magari mapya ya nishati barani Ulaya utaongezeka kutoka 212,000 mnamo 2016 hadi milioni 2.60 mnamo 2022, na CAGR ya 52.44%. Uwiano wa gari hadi rundo utakuwa juu kama 16: 1 mnamo 2022, na kuifanya kuwa ngumu kukidhi mahitaji ya malipo ya kila siku ya watumiaji.
2) Merika: Kuna pengo kubwa la mahitaji ya malipo ya malipo. Chini ya nyuma ya urejeshaji wa matumizi, uuzaji wa magari mapya ya nishati nchini Merika ulianza tena ukuaji chanya wa haraka, na idadi ya magari mapya ya nishati nchini Merika iliongezeka kutoka 570,000 mnamo 2016 hadi milioni 2.96 mnamo 2022; Uwiano wa magari kwa marundo katika mwaka huo huo ulikuwa juu kama 18: 1.malipo ya rundopengo.
3) Kulingana na mahesabu, ukubwa wa soko la malipo ya malipo huko Ulaya unatarajiwa kufikia Yuan bilioni 40 mnamo 2025, na ukubwa wa soko la malipo ya malipo huko Merika unatarajiwa kufikia Yuan bilioni 30, ambayo ni ongezeko kubwa kutoka bilioni 16.1 na bilioni 24.8 mnamo 2022.
4) Masoko ya Ulaya na Amerika ni bei ya juu, na faida za kampuni za rundo ni kubwa, naRundo la KichinaKampuni zinatarajiwa kuharakisha upanuzi wao wa nje ya nchi.
Kwenye upande wa usambazaji, bidhaa + kituo + baada ya mauzo, wazalishaji wa ndani wana mpangilio wa aina nyingi na tabia.
1) Bidhaa: Bidhaa za malipo ya nje ya nje zina mahitaji madhubuti ya kiufundi na mzunguko mrefu wa udhibitisho. Kupitisha udhibitisho inamaanisha tu kupata "pasipoti ya bidhaa". Ili kupanua masoko ya nje ya nchi, wazalishaji wa ndani bado wanahitaji kujumuisha faida za bidhaa na kituo. Kwa sasa, wazalishaji wa moduli za nguvu ndio wa kwanza kutambua bidhaa zao zinaenda nje ya nchi, na rundo lote la biashara linakua hatua kwa hatua kwenye uwanja wa juu.
2) Vituo: Katika hatua hii, kampuni za rundo la nchi yangu huwa na msingi wa tabia zao za biashara na faida, zimefungwa sana kwa kituo maalum kukamilisha maendeleo ya soko la nje.
3) Baada ya mauzo: Kampuni za rundo la nchi yangu zina mapungufu katika mauzo ya nje ya nchi. Kuunda mtandao wa baada ya mauzo ni ufunguo wa mafanikio ya muda mrefu. Inatoa watumiaji uzoefu wa mwisho wa huduma katika mchakato mzima kutoka kwa ununuzi hadi mauzo ya baada ya mauzo, ili kuongeza faida ya ushindani ya malipo ya malipo katika masoko ya nje.
Kwa upande wa mazingira ya ushindani, Ulaya imetawanyika na Amerika ya Kaskazini imejilimbikizia.
1) Ulaya: Ingawa soko la malipo ya umma linaongozwa na waendeshaji, kuna wazalishaji wengi wanaoshiriki na pengo ni ndogo, na mkusanyiko wa tasnia ni chini; maendeleo yamalipo ya harakaSoko linalotawaliwa na kampuni za gari halina usawa sana. Kampuni za rundo za Wachina zinaweza kutumia teknolojia yao wenyewe na faida ya kituo huwezesha bidhaa kwenda nje ya nchi, na kupeleka biashara ya malipo ya haraka ya Ulaya mapema.
2) Amerika ya Kaskazini: Soko la rundo la malipo huko Amerika Kaskazini lina athari za kichwa dhahiri. Chargepoint, mwendeshaji wa taa ya mali inayoongoza, na Tesla, kampuni mpya ya gari inayoongoza ya nishati, wanaangazia kupelekwa kwa mitandao ya malipo ya haraka. Mkusanyiko mkubwa wa soko huunda vizuizi vya juu vya ushindani, na kuifanya kuwa ngumu kwa wazalishaji kutoka nchi zingine kuingia kubwa.
Kuangalia mbele kwa siku zijazo, malipo ya haraka + baridi ya kioevu, hali ya maendeleo ya malipo ya malipo kwenda nje ya nchi ni wazi.
1) malipo ya haraka: malipo ya haraka ya voltage ni hali mpya katika mabadiliko ya teknolojia ya kuongeza nishati. Vituo vingi vya sasa vya malipo ya DC katika soko vina nguvu kati ya60kWna160kW. Katika siku zijazo, inatarajiwa kukuza milundo ya malipo ya haraka juu ya 350kW katika matumizi ya vitendo. Watengenezaji wa moduli ya malipo ya nchi yangu wana akiba tajiri za kiufundi, na inatarajiwa kuharakisha mpangilio wa moduli zenye nguvu za nje na kuchukua sehemu ya soko mapema.
2) baridi ya kioevu: Katika muktadha wa nguvu iliyoongezeka ya milundo ya malipo ya haraka, njia za jadi za kupokanzwa hewa ni ngumu kukidhi mahitaji ya utaftaji wa joto wa moduli za malipo ya nguvu ya juu; Kwa mtazamo wa mzunguko mzima wa maisha, moduli zilizopozwa kioevu zinaweza kupunguza upotezaji wa kiuchumi unaosababishwa na mazingira magumu na kupunguza gharama za matengenezo na matengenezo. Gharama ya kufanya kazi inayotokana na matengenezo, gharama kamili sio kubwa, ambayo inafaa kuongeza mapato ya mwisho ya malipo ya rundo, na pia itakuwa chaguo kubwa kwa biashara za rundo la China kwenda nje ya nchi.
Wakati wa chapisho: Jun-26-2023